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極大地增加了輕型直升機的週轉率。
畢竟以前一架飛機得進行改裝,然後只能用於急救,現在不但幾百萬的改裝費省了,還能在急救之餘做點其他業務,成本就被極大地分攤了,自然價格也便宜了許多。
通航公司甚至能壓縮空間,使用R66這種便宜的五座飛機,來進行航空救援。
以前這樣的飛機可無法進行醫療改裝,只能用來轉運病人。
現在只要安排好了,完全可以上午帶著農藥噴灑農田,下午載著遊客升空,遊覽大好河山,晚上再去小區接上危重的病人,送到醫院緊急治療。
再也不用默默閒置在機場,等待幾天,甚至十幾天一次的飛行任務了。
其他城市的醫院看到箇中奧秘之後,也都動了心。
寧市的醫院能做到,他們同樣也是三甲醫院,沒理由做不到。
於是,三清的電話再次被打爆了。
而網友們看完報道後,一個個都恍然大悟,再次對三清充滿了敬佩之情。
“多虧了三清的醫療裝置,直升機救援才真正地服務民生,而不是淪為富人救援。”
“衛總曾經說過,要讓全國人民都吃得起藥,看得起病,這些說出來的話,他都做到了,甚至還讓我們能坐得起直升飛機,他真的太溫柔了,我都感動得哭了。”
“讓窮人生病的時候能打得起飛的,而不是被困在原地見死不救,這才是三清的偉大之處啊。”
“以前四萬一次,我想都不敢想,如今五千一次,我踮踮腳已經能夠得著。”
“航空救援不再是空中樓閣,而是真正飛入尋常百姓家。”
“現在就等這種模式普及到全國了,最好加入醫療保險中,到時候,我們也能形成覆蓋全國的直升機緊急救援體系,極大提高傷病人員的生存率,不比西方差了。”
“這才是真正的造福百姓啊,直升機的時速比汽車快太多了,像京城這種每天都堵車動輒幾個小時的地方,直升機從北五環飛到南五環只需要10到15分鐘,至於周邊遠郊區縣,也能半個小時內趕到市中心的大醫院。”
“呵呵,我爺爺在蘇省的農村,上次他突發心臟病,我叫了個直升機,花了八千塊,一個小時就送到了海市的瑞基醫院,成功搶救了下來。”
“不是說只要五千塊嗎?怎麼還有八千塊的?”
“五千塊是最便宜的那種,上面還有八千,一萬,兩萬等幾個不同檔次,出多少錢,享受不同檔次的飛機,差異化服務嘛,這個很正常。”
“八千塊應該是6座和7座的飛機,比較寬敞,病人會比較舒服,也可以飛得遠一些,適合跨省運輸以及一些複雜的山林地形,可以把傷員懸停吊上去。五千塊的飛機比較小,最適合市內飛行,多的就做不到了。”
“兩萬的估計是中型飛機,能運送的人更多,醫務人員也是足額配備,起碼四名起。”
“原來如此,這中間還有這麼多門道啊,慚愧慚愧,看來我只用得起最便宜的。”
“能有最便宜的用已經不錯了,大部分人遇到車禍,能送到100公里以內的任何一家醫院,都能得救,生存率起碼翻倍。”
“那是,只要有飛機來,我就滿足了,大小其實無所謂。”
網友們的議論紛紛,衛康也看在眼裡。
可以預見,在群眾們的呼籲下,航空救援的民用化,將會發展得越來越快,徹底進入一條高速公路。
想到這裡,他不由欣慰地笑了。
這段時間,除了器械的研發外,三清的新藥研發也沒閒著。
研發人員經過數年的辛苦工作,終於結出了豐碩的成果。
不但在神經系統藥物方面有了新的進展,研發出三款治療精神疾病的藥物,還在呼吸系統,泌尿系統等多個領域,都有了長足的進步。
一款抗癲癇藥物,一款抗抑鬱類藥物,一款抗焦慮類藥物,一款治療哮喘的藥物,以及一款治療慢性腎病的藥物,一共五種新藥,都成功進入了臨床階段。
其中的抗焦慮類藥物還有些特別,是一款治療社交焦慮障礙的藥物,引發了衛康的極大興趣。
不過,最讓他激動的並不是新藥研發的井噴,而是謝院士那邊終於有了回覆。
航天中心在經過慎重考慮之後,答應了他的申請。
天宮空間站將第一次向私人開放,這一決定,徹底宣告了航空商業化的正式開啟。
他們倆口子可以自費乘坐運載火箭,進入天宮空間站停留2-3天,開始太空蜜月之旅。
這也就意味著,為期數月的宇航員訓練,很快就要開始了。
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