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大衛人是聰明的,他們是世界上最會做生意的種族,所以,秦濤只是靠激將法的話,也是無法達成這樣的合作的,更重要的是,此時的大衛人,還沒有把世界警察的影響考慮清楚。

以前就進行過很多合作了,比如說怪蛇3導彈,比如殲八2戰機的某些電子系統的改裝,既然這些專案都能進行,那預警機專案,貌似也沒有什麼。

他們希望能做成生意,每架兩億,三架就是六億啊,有了這些資金,他們在費爾康上高額的研成本就可以收回來了,放眼世界,貌似也找不到第二個國家有這麼大的手筆了。

而且,這還只是一個開始,東方的國土遼闊,三架預警機肯定不夠,現在用習慣了費爾康,以後還會再增購的,說不定總數會達到十架以上。

所以,他們主動提出了賠償條款,讓東方人放心。

而東方人果然放心了,秦總的陰謀破產了!

接下來的會談之中,秦總一直都是黑著臉的,一言不,聽著在場其他人的交談,聽著林老點頭答應,批支付給對方1.5億美元的定金,在第一架預警機交付之後,再支付1.5億美元,後兩架一起交付之後,將尾款三億美元支付。

卡茲的臉上非常的興奮,這筆買賣終於談成了,等到對方回去之後,肯定會不歡而散吧?

不過,卡茲還是失算了,這個秦總賺錢的本事真不錯,很快又找到了新的商機。

“林老,現在空軍需要三架預警機平臺,我知道有個地方,有完整的預警機機體,要不讓我帶你們去?”

當第二天聽到這個監聽訊息的時候,波阿斯都感慨起來了,這個秦總果然會做生意,他如果和林老吵一架,那麼以後就別做空軍的生意了,他現在雖然沒有推銷到預警機的整機,卻推銷到了預警機的機體,還是能從中撈一筆的。

這一天,會談之中沒有了秦濤的身影,他顯然還是耿耿於懷的,波阿斯親自出面,先表示道歉,剛剛從國外回來,然後又交流了一些協議細節,最後代表雙方,簽署了合同。

當天晚上,對方設宴款待東方客人,秦濤倒是出席了宴會。

前來出席宴會的有很多人,比如大衛國造船有限公司的負責人伊丹,就對秦濤頻頻示好。

“秦總,您領導下的明州集團,在幾年的時間裡異軍突起,成為了全球最著名的造船公司,真是讓人佩服啊!”

大衛國造船有限公司是大衛國最大的私營造船和修船企業,但是,他們的規模還是很小的,工人和設計師加起來還不到一千人,根本就不能和員工上萬的明州集團相比。

至於建造的船隻種類,噸位,更是有天壤之別。

“我們只是抓住了一個合適的機會而已。”秦濤笑著說道:“其實,貴方的造船業也很不錯,你們想不想進軍液化天然氣船領域?”

大衛國雖然是彈丸之地,但是,卻有著世界著名的航運公司,比如說大名鼎鼎的星輪公司,在國際航運上佔據著重要地位。

但是,他們的大型貨船,都是從外界購買,甚至是租賃的,液化天然氣船領域裡更是一片空白。

聽到秦濤這樣說,伊丹無奈地搖頭:“我們的造船廠沒有能力建造這種船舶,對我們來說,它太大了。”

“沒有能力就擴充啊,你們需要大型的船臺,船塢,還有起重機,我們都能幫忙建設。”秦濤繼續忽悠。

說起出國務工來,去大衛國還是非常不錯的,工作條件好,飲食等等都不是問題,而且,只要幹夠了幾個月,在回國通關的時候,還會獲得大衛國一筆額外的獎金。聽一名專門出國務工的書友說的。

現在,明州集團的基建隊伍,也在不斷地展壯大,安息國,老巴,彩虹國,都留下了他們的身影,現在,也可以來大衛國這裡搞建設,而且,對方給的報酬還是最高的。

聽到秦濤這樣說,伊丹有些猶豫,貿然擴大公司的規模可不是好事,必須要經過嚴密的分析才行,確定自己是否真的需要。

“這樣,伱們不僅僅能建造大型民船,還能建造軍艦,貴方已經有了主動相控陣雷達技術,以後也可以建造美國宙斯盾系統那樣的軍艦。”秦濤繼續忽悠。

反正閒著也是閒著,等到宴會結束的時候,秦濤還真的把對方給忽悠動了,對方決定回去考慮考慮。

能不能成,秦濤也不知道,反正也是順手為之。

第三天早晨,前來的技術人員依舊留在了這裡,開始進入到工作狀態,而秦濤和林老等人,則是踏上了前往白金國的道路。

“咱們以前曾經去過契卡洛夫飛機廠,我和廠長米哈伊爾已經成了好朋友,不過,這傢伙當時弄了一大筆錢,不知道是不是已經退休去西方世界享樂了。”秦濤說道:“上次去的時候,見到過他們的生產線上有一架正在裝配中的a5o的機體,只是還差百分之五的工序,現在也不知道怎麼樣了,如果那裡買不到的話,我們還可以去大毛那裡,他們有幾十架a5o的庫存,我們可以購買下其中幾架來,讓他們將裡面的零件拆掉,把裸機賣給我們。”

想要造預警機,那就得先有平臺,國內不能生產,所以,還需要想辦法才行。

“濤子,有你在就是輕鬆啊。”林老說道。

秦濤笑了笑:“眼看就要過年了,你們還把我使喚來使喚去的,你們好意思嗎?”

“回去之後,給你們空中運輸公司簽署五年期的飛行許可。”林老大手一揮。

“五年,也就是五年之後,你們還能繼續拿捏我們,不公平,太不公平了,國家就該開放領空,省得讓你們給壟斷了,給我們民營企業一條活路!”

林老知道秦濤是在打趣,所以他也跟著打趣:“別做夢了,五百米以下的領空都別想開放。”

專機直接降落到了契卡洛夫飛機廠,等到秦濤等人走下去的時候,非常驚訝地看到了一些陌生而熟悉的面孔。

“林先生,秦總,給各位介紹一下,這位是伊留申設計局的現任總設計師,諾沃日洛夫。”謝爾蓋向眾人介紹起來。果然,米哈伊爾退休了,他的副手謝爾蓋當了一把手。

在紅色帝國時代,一個個巨星閃耀,191o年,十幾歲的伊留申還是馬場的小工,而到了1931年,35歲的伊留申就成為中央設計局的掌舵者。1933年,伊留申創立了以自己名字為名的設計局,並親自擔任總設計師。

從此,蘇維埃又出現了一個航空巨匠。

在殘酷的第二次世界大戰之中,伊爾2強擊機成為了德國佬的噩夢,戰後,伊留申又搞出來了很多客機,造福人類。

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