第930章 山重水複疑無路

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第93o章 山重水複疑無路

阿列克謝耶娃一陣惡寒，來東方多年，她當然也知道東方的很多習慣，一般來說，東方自用的效能都低一些，出口必須要用好東西，各行各業幾乎都是，只有明州集團這裡例外，不管是什麼東西，自用的都比出口的好一大截。

這或許就是有著軍工背景的企業和其他企業不同的地方吧。

阿列克謝耶娃沒有說什麼，只是默默地在一旁看著。

“那就先這樣搗鼓，賣出去之後，正好也可以從客戶那裡獲得一些執行經驗，在執行中不斷地積累使用資料，然後進行改進。”

趙剛點頭：“我們也是這麼想的，目前也只能做到這麼多，不過，該配的還是會給配上的，尤其是動能回收。”

對於燃油車來說，在下坡或者是剎車的時候，最多就是做到少消耗燃料，電噴的動機可以透過ecu來控制燃料的噴射，當遇到下坡路段，那可以控制燃料少噴，甚至是不噴，全程只把動機當做一個反向的制動器就可以了，在這個過程中，燃料消耗會非常少。

但是，這也只是減少消耗，不能把這段過程中消耗的能量給積攢下來。

只有電動車能做到。

對電動車來說，續航里程是一個大指標，如果能在車子執行的過程中反向給電池充電，那絕對是爽歪歪。

這個操作就是動能回收，只要車子減，或者是下坡，就可以讓車子帶動電機旋轉，此時，這個電機就變成了電機，在提供強大的減力矩的同時，也把出來的電力傳給了車上的級電容，然後再透過級電容的緩衝，把電流穩定地充到電池中。

如果下一個幾十公里的長下坡的話，原本只是一半的電量，下完了這個坡，或許電量就滿了。

這也是隻有電動車才能做到的絕技。

對於重型卡車來說，這個動能回收也是相當重要的。

“目前，我們的這款重型卡車有三種不同的電池配備，提供282kh、35okh、423kh三種電量，續航能力分別達到m，哪怕就算是最大電池的版本，續航力也不到燃油車的一半，所以，這種重卡的動能回收就更關鍵了，可以顯著地增加續航里程。”

正常燃油卡車的續航力至少有五六百公里，如果弄一個大號油箱的話，甚至可以加到一千公里以上的續航力，這給燃油卡車更大的靈活性，長途運輸的時候，哪個省的油價最低，就在哪個省加滿油。

現在，聽到這些介紹，秦濤頻頻點頭，然後他又想到了什麼：“我們這種電動卡車用的是什麼剎車？”

電動車不僅僅是換了動力系統就行，其他很多系統都得更換，比如說空調系統，就得變成電動空調，製冷還好說，制熱的時候，直接使用熱板來提供熱量，電能的消耗嗖嗖的，這點就不如燃油車了，畢竟燃油車上使用的是動機的廢熱來制熱，根本就不需要消耗額外的能量。

同時，剎車也有很大的問題。

普通車輛的剎車，用的是動機進氣時候產生的真空來提供助力的，可以讓腳踩剎車更輕鬆，重型卡車用的是氣壓剎車，車子的動機直接帶著一個打氣泵，不停地給剎車系統的氣管打氣，那麼，電動卡車的剎車呢？也額外弄個電動打氣泵嗎？

“目前我們在剎車系統上配備的是一個額外的電動打氣泵，時刻監督著整個剎車系統的氣壓，只要氣壓不足，就啟動打氣，由於我們有動能回收，在小力度的剎車過程中，完全依靠我們的動能回收來減，只有需要剎停的時候，才需要駕駛員踩下剎車踏板。”趙剛繼續介紹：“同樣的還有轉向機。我們直接外購了博世的電液轉向系統，直接就能匹配到卡車上來。”

不僅僅剎車要動機，轉向同樣需要。小轎車的轉向系統已經展到了電子助力，擁有比液壓助力更輕鬆的工作環境，低的時候轉向力矩大，高的時候轉向力矩小。

卡車的轉向系統由於需要的功率大，所以一般還是用液壓轉向機，而博世先開出來了電液助力轉向技術，這開始並不是為了替代液壓助力轉向，只是想要在液壓助力轉向系統的液壓失效的情況下，透過電控單元的扭矩疊加，幫助車輛滿足應急轉向的要求。

現在，這套系統已經成熟了，不用液壓助力也能控制車輛轉向，正好直接移植過來。

“當然了，這些也都是暫時的，等到以後，我們騰出手來之後，就會開自己的電控系統，不管是剎車還是轉向，都可以用電子系統來控制。”

電磁彈射器都能搞出來，只要把上面的技術移植過來，分分鐘就能搞出電磁剎車這種東西來，只是他們暫時還顧不上而已。

秦濤點頭：“沒錯，反正這些卡車也是給黑叔叔們用的，技術不用太高，但是一定要結實，要經得住暴力駕駛。”

電動卡車看完了，秦濤對這種油改電的電動卡車還算是能接受的，畢竟這只是一個開始而已。

秦濤意猶未盡，還想要說什麼，但是，看到身後的阿列克謝耶娃的時候，突然想到了什麼：“我們是來說電動噴氣系統的，走吧，回去接著協調這個系統。”

“秦總，時間差不多了，要不我們先去吃點東西？”趙剛看了看手錶，向秦濤說道。

秦濤點頭：“好，讓我們嚐嚐你們金太陽公司食堂的的伙食。”

“去食堂？秦總，咱們公司的招待費還是有的，您既然來了，那就一起去外面的飯店吃一頓，食堂裡太寒酸，等到馬工回來，聽說我就帶您吃食堂，怕是會不高興的。”

“沒關係，我山珍海味早就吃慣了，就是想要吃點普普通通的東西。”

於是，趙剛無奈，只能帶著大傢伙去食堂。

冬季天黑得早，外面已經是華燈初放，無數穿著工裝的人湧向食堂，秦濤走在他們之中，並不顯眼。

就在接近食堂的時候，秦濤卻驚訝地看到，這些人居然挺起肚子來，把腰向後彎，整個上半身都快成平的了，就這樣向前走，模樣非常的古怪。

“這是幹什麼？”秦濤好奇地問道。

“大家不管是搞設計，還是在生產線上工作，腰都是向前彎，時間長了，可能會對脊柱不利，所以，我們就特意安排了這種操作，在去食堂吃飯前，大傢伙都需要從那些單槓一樣的欄杆下面透過，這樣就鍛鍊了身體。”

因為天黑，剛剛秦濤沒有看清楚，走近了之後才看到了這些橫在道路上的杆子，凡是想要去吃飯，就只能透過，雖然要作弊的話也可以向前彎腰，不過大傢伙都看著呢，沒有人好意思這樣做，就都是向後彎，有的時候兩手還得拄著腿，姿勢很獨特，但是效果看上去還不錯。