第一千一百六十八章 米格－29K的自信哪裡來的？

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

聽到這個稱呼，秦濤的心中也很是感慨，曾經驕傲的米高揚設計局，從此就將消失在歷史的長河之中了啊。

曾經，在紅色帝國時代，米高揚設計局是那麼的優秀，設計出來了一款款經典的戰機，第一架音戰鬥機米格-19，第一架兩倍音的戰機米格-21，第一架三倍音的米格-25……

但是，自從紅色帝國崩塌，米高揚設計局再也沒有建樹，曾經的四代機米格1.44，也在無數次難產之中消失，米格-29更是在國際市場上遭遇寒冬，屢屢被退貨，米高揚設計局就這樣走到了盡頭。

現在，大毛成立了航空製造集團，把國內的眾多的設計局給編組到了一起，一般來說，這標誌著米高揚設計局被蘇霍伊設計局兼併，因為這個集團的總裁是蘇霍伊設計局的負責人波格西揚！

現在，看著面前這個意氣風的男人，秦濤的心情很是複雜，你以為自己的設計局就贏了？你們蘇霍伊設計局也不咋地啊，你們還有多少年的老本可以吃？

蘇27戰機不斷地改款，不管怎麼修修補補，也依舊只是蘇27的底子，至於蘇57？以老毛子的研度，還不知道要多久才行，再看看東方，已經有了數款四代機。

尼古拉跟在後面走了出來：“秦，這位是波格西揚，蘇霍伊設計局的負責人。”

“波格西揚先生，歡迎來到東方。”秦濤的臉上露出了笑容：“從時代展的角度來各國的航空工業，集中程度肯定是越來越高的，看看美國，麥道這樣著名的廠商也被波音給兼併了，現在也依舊過得不好，被洛克希德給壓得喘不過氣來，對你們大毛來說，更應該有一個統一的戰鬥機研機構。”

財大氣粗的美國佬都養活不了分散的航空工業集團，更不用說大毛了，經濟總量只相當於東方的一個省，怎麼可能承受得了兩個戰鬥機研機構，可以說，這種兼併也是順理成章的。

至於曾經的驕傲？那都是過去式了。

“是的，秦總，您說得對。”波格西揚說道：“這次，我們帶來了米格-29k戰鬥機，這是我們大毛航空製造集團最優秀的艦載機，希望能在這裡切磋切磋。”

說話間，飛機的轟鳴聲響起，米格-29k降落下來，這是它第一次來東方，也可能會是最後一次。

這架飛機的外形流暢，以至於外行人分不清楚米格-29k和蘇27，其實只要看看後面有沒有尾椎，再看看機身的比例，就能清楚地分辨出來。

米格-29k只是一款中型機，機體並不大，後面雖然也使用兩臺動機，但是用的是兩臺中推，整體實力，肯定沒法和蘇27相比，更沒法和東方改造的殲十五戰機相比。

尼古拉對這次對比充滿期待，他希望殲十五取得壓倒性的優勢，這樣他們海軍也能選擇合適的戰鬥機了。

等等！看這架飛機降落的架勢，是打算要在阻攔索上降落？在場的人反應過來，都露出了驚訝的表情，老毛子的瘋狂大傢伙是知道的，只是沒想到這麼瘋狂，你好歹提前呼叫一聲啊，天知道這邊的阻攔索準備好了沒有，你這麼冒冒失失的下來，就不怕連累別人嗎？你不怕死，可別捎帶著別人去死。

大傢伙都很驚訝，而此時，那架飛機已經用高下降率的方式降落了下來，不過，當看清楚飛機的輪廓之後，大傢伙又鬆了一口氣：沒有放著艦鉤，只是模擬而已。

老毛子的飛行員是在用這種方式告訴大家：他飛的也是一架艦載機！

米格-29掠過了艦載機降落區，繼續向前，飛到了正常的跑道上，然後熟練地降落下來。

座艙蓋緩緩開啟，托克塔爾的目光瞟了一眼旁邊停機坪上的殲十五戰機，目光中帶著蔑視，哼，這種飛機已經落伍了！咱們米高揚設計局的飛機才是最先進的！

“飛行員先生，您要下來嗎？”下面傳來了地勤的聲音，此時梯子已經架上來了。

“好。”托克塔爾走了下來，看著從另一邊走過來的波格西揚等人：“總裁先生，其實我們不用那麼麻煩，飛過來，直接在空中對抗，然後再飛回去就可以了，畢竟，我們這架米格-29k的最大航程有兩千多公里！要是掛上了副油箱，就能增加到三千多公里！”

曾經的米格-29是短腿，被很多人詬病，但是，在現了這個不足之後，米高揚設計局也進行了大量的更改，除了將邊條翼上面的輔助進氣道改成了油箱之外，還給它的機背增加了一個額外的附加油箱，讓米格-29看上去變成了一個駝背的怪物，經過這些改進，米格-29的內油航程達到了兩千多公里，如果外掛副油箱，就有三千多公里，徹底甩掉了腿短的帽子。

最開始的駝背方案看上去還有些不協調，到了米格-29k的時候，外形進行了大量的修改，比如說襟翼的面積更大，還加裝了自適應前緣襟翼，機身大面積採用複合材料，同時機背的油箱更加協調。

原本還想著要進行一番友好的招待呢，沒想到對方剛剛落地，就開始炸刺了，既然這樣，秦濤也就不慣著對方了。

“對了，咱們的殲十五內油航程是多少？有兩千公里嗎？掛副油箱是多少？”

聽到他的問話，一旁的人立刻回答道：“內油航程三千多公里，咱們的飛機從來不掛副油箱。”

沒有人見過蘇27系列飛機掛副油箱的，畢竟這貨機內燃料就能裝九噸多，裝滿了能飛三千多公里，壓根就不需要副油箱，到了艦載機上，雖然增加了重量，但是動機也升級了，所以航程沒什麼變化。

“哦。”秦濤點頭。

托克塔爾冷笑：“沒錯，殲十五的內油航程是很大，但是，想要滑躍起飛，那就得降低燃料攜帶量，在航母上，經常都是半油起飛，而我們的米格-29k完全可以滿油航程，我們要拿到實際操作中來比較，不能簡單地看資料資料對比。”

米格-29k是中型機，所以機體自重輕，這就意味著起飛的時候能滿載，而殲十五是重型機，起飛就不能滿載了？

秦濤繼續好奇：“是嗎？我們的飛機能滿油起飛嗎？”

“當然可以。”一旁的人說道：“雖然我們的機體重，但是我們的推力也大啊！在空戰中，我們的飛機可以很輕鬆地保證推重比過1，米格-29k估計夠嗆吧？”

殲十五開始用的三姨夫，推力不到13噸，當時的確有些差，但是現在，殲十五已經全面換裝渦扇十了，還是最新的渦扇十B，這種動機的加力推力14.5噸，兩臺就是29噸！

對於空重17.5噸的殲十五來說，哪怕就算是用最大33噸的起飛重量來起飛，飛到戰區的時候，自重降低到29噸，依舊還有11.5噸的載荷，到了戰區的推重比過1，還能攜帶大量的燃料和武器裝備.

米格-29k呢？

米格-29k上用的是Rd-33mk動機，最大加力推力8.7噸，兩臺動機一起開加力，也不過17噸左右，而米格-29k的空重11噸，想要讓推重比過1，那就意味著只能有六噸的載荷，三噸內油，三噸彈藥，和殲十五根本就沒法比。

“怎麼可能，你們的殲十五空重就有19噸，兩臺三姨夫的推力不過25噸，你們怎麼保證過1的推重比？”托克塔爾問道。

秦濤笑了笑，看來，這傢伙腦子裡的印象還建立在曾經的蘇-33時代。

“不知道您從哪裡看到的資料，誤差很大。”秦濤說道：“這些資料我就知道，可以給你簡單介紹一下，我們的殲十五空重是17.5噸，使用的動機，單臺推力14.5噸，兩臺是29噸。”

“不可能，不可能，我們沒有出口過這麼大推力的動機！”這下，就連一旁的波格西揚都不淡定了。他們出口的只有aL-31F，可從來沒有出口過117s，東方的戰鬥機怎麼會有這麼強勁的動力？

“當然不是你們出口的動機。”秦濤說道：“我們已經不再需要從你們那邊採購動機了，我們有自己的渦扇十，這款動機已經成熟了，推力更大，更省油，哪怕就算是在短點，我們也可以有29噸的起飛重量，意味著我們的載荷能達到11.5噸，你們的米格-29k呢？能有11.5噸的載荷嗎？”