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而且這兩百萬兩,相當一部分是用糧食發放的,特別是百官俸祿之上,朝廷以及是用銀糧並行。

如此一來,戶部更多可以用糧食了支出了,節省了銀子。

畢竟糧食運輸到外地還是有很多耗損的。

別的不說,縱然有馳道,但是從北京運輸糧食到洛陽,也要消耗不少,最少馳道修繕,維修,乃至於馬匹的消耗,也是要折算在內的。

作為老戶部劉定之,在他面前誰也不想玩貓膩,三下兩下,原本各部門的常規用度都敲定的七七八八了。

百官俸祿再加上一些封爵的俸祿。總共在三百萬石糧食,二百萬元上下。

當然了,在這個時候,朱祁鎮也大肚的免去了朝廷本應該送進內庫的金花銀在兩百萬兩上下,一百萬兩出自江南,一百萬兩是出自海關稅。

剩下就是大頭了。

朝廷本來養兵的費用就不低。

因為甲冑,營房,等投入都是一次性的,不用每年都要增加,除非武器上更新換代,但是朱祁鎮也沒有那麼多錢,而今的京營的武器,雖然每年有折損,但是依舊是當初打瓦刺的武器。

故而,有所壓縮。

每年八百萬兩。

劉定之為了節約,還是以錢糧各半的費用發放,四百萬兩再加上一千二百萬石糧食。

而今的糧價持續走低,雖然不能到了每一元四石糧食的地步,但是三石卻是足夠的。如果不是因為西域用兵的訊息,糧食價格上漲,而今糧價也不會到一元三石的地步。

如此一來,朝廷所支出維護費用,也就有六百萬元,一千五百萬石糧食。

如果不是大明以京師為中心,再加上天津聚集了太多的工業,這樣的出糧食,會引起糧價大跌的。

這也是不得已。

如果平日一般來說銀糧發放的比例是可以調整的。

但是而今用錢的大頭是在西域,從這裡運輸糧食到西域,消耗太大了。只能儘可運上前方是銀元。

當然了,這或許造成前線糧價騰高。如此一來有足夠的差價,自然有人願意運輸糧食到前線去。

至於其餘的副作用,也就不管了。

這也是西域用兵的最大的難處,後勤問題。

大明從來不擔心打不過瓦刺,唯一擔心的是在西域維持大兵,實在太艱難了。二十萬精銳在西域就能橫掃一切,但是維持二十萬精銳士卒的後勤,就足夠讓大明西北百姓喘不上氣來了。

如果僅僅看這個,似乎朝廷是遊刃有餘的。

朝廷常規開支,不過支出了六百萬元,加一千五百萬石糧食。還有一千四百萬元,再加上一千萬石糧食,足夠支援大軍征伐了。

但問題是,工部開支。

李永和說道:“工部正在進行的工程有三大工程,第一就是西北馳道工程,而今已經修建好了,北京到徐州,徐州到洛陽的馳道。正修建洛陽到西安段,這一段估計在今年能夠修建好,只是下半年修建西安到蘭州段卻不大好辦了。”

朱祁鎮也知道,從洛陽到西安,雖然有種種問題,但是大體上還是平地,但是從西安到蘭州段,就要翻山越嶺了。

這是一個非常費錢的事情。

朝廷之前在草原之上修建馳道,總體上來說,翻過燕山的段的費用乃是平地的三倍,甚至更多。且不說繞道的事情,即便是修建好之後,這裡的車站密度要比尋常多上不少。而在山區之中維持這些車站,耗費更是不少。

當然了,這種種費用再多,也比推著馬車直接翻山要好太多了。

這個工程是不能砍的。

無他,這個工程是支撐西域之戰的關鍵,甚至如果這一條馳道修建好了。很有可能西域之戰的經費就能直接折半了。

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