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第5章 道显宙地变论司农之志改天换地（第7页）

」妙松道人摇头：「真实情况比传闻更加严重。

」

「驻扎在第一、第二、第三道场的军队也好，非战斗人员也罢，都出现了伤亡。

」

「地利派的工司农，根本切割不了叠界山石，连根地桩都打不下去。

」

「前阵子第一道场下了一阵血雨，有妖族尸骨冒了出来，据说就连洪山帝君都受伤了「而且他在第一座界山迟迟不归，说是寻找本因，可很多人却说连洪山帝君都被困住了。。。。」

赵兴微微一惊，连洪山帝君都受伤被困？这传言可有点吓人了啊。

「第一道场，是正在开挖的先头部队，叠界山没打通也就罢了，怎么连已经打通的第二、第三基地都出现了伤亡？」

妙松道人摇头：「这正是争吵的原因。

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「原本在第一第二道场之间的几座叠界山，突然开始加速封闭。

」

「随后也出现了同样的怪事。

」

「由于不知道哪个环节出了问题，现在有几万人被困在了第七界山之内，过、过不去，回、回不来。

」

陈时节和姬姒听得一头雾水，但赵兴很快理解妙松道人的意思。

叠界山的特性就是挖了又会增长，始终保持原样，随时间推移还会小幅度变大变高。

其次是山体在虚空层内。

它之所以拦路就是因为这两个特性。

如果站在叠界山面前，往上下看是一堵墙，左右看也是一堵墙，无限延伸。

要过去，只有能挖通，然后巩固通道，要不就只能绕道。

如果绕，那就不知道多远了。

多座界山排布，就好像火车的车厢。

而基地就是人生活在车厢内。

假设不能让界山的通道稳固，那么车厢之间就无法通过了。

更可怕的是，如果界山的增长反弹过快，就等于车厢开始挤压！

生活在界山与界山之间的探索者，要么被困死、要么被压死！

海通古道最前面的三个基地都出现了问题，是因为分批施工，且施工进度不同。

因为挖前面很顺利，而且人手又充足，所以第一座山打通，那么立刻有一批人先过去，建立基地，同时留下来一批人在第一座界山巩固通道，好像火车的每截车厢口子都有人留守着。

一个个基地串联，扩大到宇宙星空中，就形成了海通古道。

「对，赵兴你的车厢比喻很恰当。

」妙松道人深吸一口气道：

「现在的情况是车厢之间不但空间被挤压了，而且还出现了毒气、妖物，腐蚀人金身法体的血雨」

「原本洪山帝君和碧穗帝君在，一直稳定着人心，大家也没当回事，可是现在洪山帝君都受伤，就有点人心惶惶了。

」

「顾明不愿意去冒险救人，因为他这个机关师不负责战斗任务，而改道的呼声也逐渐变多。

」

「我估摸着这事应该要压不住了——

「唉，真他爷爷的倒霉，刚来没几年就碰到这种事！

」妙松道人忍不住开骂。

权力和责任是对等的，如果海通古道要绕道或者干脆被放弃了，那他们这些海通使还有什么存在的必要？

降级扣功都是次要的，妙松道人只祈祷不要被抓进牢里。

「情况居然这么严重？」赵兴觉得自己还是有些过于理想化了。

「我明白了，前世来海通古道的时候，土纪地变的威力已经被法阵压制到最低了，偶尔有爆发的，也没有造成连锁反应，就给了我一种很容易搞定的感觉。

」赵兴暗暗分析着。

「妙松兄，把你知道的情况和资料，都分享一份给我。