第0891章 遊說

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隨之而來的。

就是另一個問題——推廣。

新聞裡明明白白地說了，那家公司去找過各大汽車公司，但是他們的興趣並不大，這讓很多人都覺得是汽車公司根本沒有社會責任，不注重環境保護。

美國通用汽車總部。

一個和其總裁相熟的記者直接打電話過來問。

“布里斯總裁，你們為什麼不採用那種汙染氣體過濾裝置。”

“……主要還是考慮到成本增加，消費者是否能接受的問題，我們公司內部也正在對此進行討論……”布里斯避重就輕地回答道。

記者犀利地問道：“你的意思是這應該交給消費者決定？”

“這只是一個比較重要的因素，我們不能強賣東西給消費者不是。”布里斯解釋道。

其實對於空氣汙染。

在發達國家的問題並不嚴重。

能生產汽車的，都不是什麼小國，因此，裝不裝這玩意兒，他們真的是不太關心，而發展中國家，還沒到這麼重視環保的程度。

都在走先汙染後治理的道路。

而且消費者的確對增加的幾百塊過濾器費用很敏感，每月還得更換和購買過濾液，這是一項長期消費，布里斯並不覺得加過濾器是一項好主意。

不過。

在公司的戰略研討會上。

都覺得加裝過濾器在未來是一項必須得做的事情，逃避不了，全球氣候變暖，溫室效應增加，這是正在發生，而且在某些地區已經引起了連鎖反應的狀況。

只能說現在大家還沒有這麼迫切。

那家公司的過濾器他當然清楚，而且很感興趣，未來，一個過濾器賣五百塊的話，以全球汽車每年的銷量，就能產生一個世界級富豪。

如果機上全球汽車保有量。

就算只有一半汽車加裝了過濾器。

那也是一個龐大的數字。

加上後續服務，他們的人預測出來的是一個世界五百強企業，於是便想要收購這項技術，可惜了，對方死活不買，連樣品也帶走了。

高冷的不行。

後來他們幾次想要收購技術，都是無功而返。

正在他們準備磨一磨那家公司的時候，沒想到搞出了這麼一出，最重要的是，對方竟然推出了工業級過濾解決方案，以及類似於空氣清淨機的衍生方向。

這才是讓他們頭疼的。

他們還以為對方只有汽車尾氣過濾技術。

這樣一來。

這家公司的發展根本不受他們這些汽車公司的制約。

光是家用和工業用。

就能賺一大筆錢，他們汽車，將不再是這家公司唯一的財源，甚至估計連一半都達不到，面對一個黑白手段都幹不掉對手。

各大汽車公司都有點腦闊疼。

他們還是打算靜觀其變，等待對方出牌，至於是否合作，還得看雙方的較量。

……

正如那些汽車巨頭們所想。

博覽會結束後。

戰士提供的諮詢電話幾乎被打爆。

都是些全球那些重汙染氣體排放企業，主要集中在發達國家，由於發達國家的環保標準高，為此，他們不得不把很多重汙染企業遷移到發展中國家。

特別是那些發達國家遷不走的冶煉、化工、火力發電廠，如果真能實現零汙染排放，那簡直是再也不用擔心周圍的居民去到處遊行抗議了。