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“同時,我們的造船廠也應該進行擴建了。我需要我們的造船廠在五年之內具備建造巡洋艦和驅逐艦的能力,十五年內具備建造戰列艦的能力。”小威廉堅定的說道“造船廠的事情目前比海軍還要重要,當然我也會不惜代價辦成這件事情。只有擁有了我們自己的造船廠,能夠自主建造軍艦的時候,我們才有可能成為一個真正的強大的海軍國家。”

“殿下,雖然目前我們政府擁有高達36o萬英鎊的資金,但是這對於擴建造船廠來說遠遠不夠。如果我們想擴建我們的造船廠的話,就必須得從歐洲進口大量的裝置和技術。這些裝置和技術至少也得花費我們上千萬英鎊,但政府兩年之內都不可能擁有這麼多錢。”財政部長瓦迪韋蘭·馬亨德蘭·羅切特無奈的說到。

擴建造船廠並不麻煩,但從歐洲進口大量的技術和裝置就比較麻煩。

先不說歐洲那些國家同不同意讓弗利蘭進口大量的裝置和技術,就算有國家同意,恐怕弗利蘭也出不起這麼多錢。

三百六十萬英鎊看起來很多,但在真正治理國家的時候又會覺得很少。

“擴建造船廠也不是一蹴而就,就連將規模擴充套件到可以生產巡洋艦和驅逐艦,就得需要至少五年的時間。”小威廉笑著說道“如果真的出現財政虧空的話,我也可以給政府無息貸款一千萬英鎊。”

聽到小威廉這麼說,眾人這才想起來小威廉還有一個身份,那就是現在非常火爆的皇家汽車廠的幕後大老闆。

與皇家汽車廠的恐怖吞金能力,小威廉能夠拿出來一千萬英鎊還真的讓人感覺不到任何驚訝的感覺。

“哦,對了。我打算將皇家汽車廠的總部設立在弗利蘭,到時候相你挑選出一塊適合建造工廠的地方,總部的規模絕對不會比荷蘭王國的分部的規模小。”小威廉笑著說道。

將皇家汽車廠的總部建設到弗利蘭有很多好處,一來就是弗利蘭的人工比較廉價,可以進一步壓縮人工成本。

二來就是製造汽車所需要的橡膠等資源在東南亞更加豐富,而動機和其他需要技術的硬體設施皇家汽車廠也擁有自主建造的能力,因此能大大縮減原材料成本。

至於製造汽車所需要的鐵和鋼目前弗利蘭的生產量遠遠達不到,但這正是小威廉即將要展的工業所包含的最主要的東西,鋼鐵鑄造廠。

工業革命以後,人們日常生活中所用到的鋼和鐵越來越多,無論是鐵軌還是各種裝置,都需要用到大量的鐵和鋼。

甚至高樓大廈的建造也需要用到鋼筋和水泥,鋼和鐵的生產量逐漸變成了,證明各個國家工業化的水平標準之一。

當然可惜的是,無論是荷蘭王國還是弗利蘭目前鋼產量都很低,荷蘭王國還好,雖然在全世界範圍內上不得檯面,但是也勉強還有將近十萬噸的產量。

但弗利蘭,因為之前採用的是最簡單的出售原材料的方式,因此弗利蘭目前連最簡單的鋼鐵加工廠都沒有幾家,鋼產量只有可憐的每年一百多噸。

而這1oo多噸的鋼產量的鋼鐵廠,還是在荷蘭王國殖民期間,為了更方便的建設鐵路而建造的工廠。

而鐵的產量雖然高一點,但也高不到哪去,依舊只有可憐的1ooo多噸。

要知道雖然現在各大列強的鋼鐵產量也並不多,但就算產鋼量最少的列強沙俄帝國也有4o多萬噸的年產鋼量。

而產鋼量最多,工業最達的美國,每年的產鋼量已經達到了恐怖的5oo多萬噸。

聽到小威廉說要將皇家汽車廠總部搬遷到弗利蘭之後,大部分官員的臉上露出了興奮的笑容。

要知道,汽車廠的到來不僅代表著大量的稅收即將到來,汽車廠也能給弗利蘭創造數百個甚至上千個工作崗位,帶動弗利蘭的gdp展。

一直有傳言,小威廉的皇家汽車廠員工的待遇特別好,不僅實行十小時工作制,並且還從不拖欠工資,甚至工作滿一定的時間,還會主動給漲薪資。

這種待遇甚至在全世界都找不到多少家企業能夠擁有,因此可以想象的到,將來皇家汽車廠招工的時候,那場面一定很壯觀。

甚至有的官員都已經開始幻想,在皇家汽車廠總部搬遷來弗利蘭之後,想辦法透過自己的關係和地位將自己的親戚朋友弄進去,畢竟高待遇的企業可不是時常都有的。

特別是皇家汽車廠的主人是小威廉,有這小威廉的坐鎮,皇家汽車廠自然也不用擔心倒閉的問題,那些員工的飯碗自然也不用擔心不保。

“我們的工業目前怎麼樣?我們目前擁有多少家工廠?年產鋼量又是多少?”小威廉好奇的問道。

想要支撐起皇家汽車廠每天恐怖的銷售量的話,至少在產鋼量和產鐵量上,需要達到一定的數量。

畢竟現在的汽車下面的底盤和車架基本都是用鐵和鋼做的,一輛汽車至少要使用將近一噸的鋼鐵,才能做成現在這個樣子。

而皇家汽車廠每天的日銷售量就將近四千輛,每天使用的鋼鐵就達到將近4ooo噸。

雖然這麼龐大的數量有歐洲分部進行分擔,但亞洲的總部怎麼說每天使用的鋼鐵量至少也會有數百噸。

以現在弗利蘭的鋼鐵產量來看,一年的鋼鐵產量也經受不住幾天的使用,因此修建工廠迫在眉睫。

“殿下,目前我們擁有兩家冶鐵廠和一家制鋼廠,年產鋼量始終保持在1oo噸以上,年產鐵量始終保持在1ooo噸以上。目前我們全國範圍內一共探明鐵礦一百三十五萬六千四百多噸,一共探明煤礦八百六十三萬兩千多噸。”相格奧爾吉·佩特羅夫·佩萊尼斯略帶驕傲的說到。m.netet

可不要小看這11oo多噸的鋼鐵產量,這樣的產量放在整個亞洲都算得名列前茅了。

就拿已經改革數十年的島國來舉例,1892年一整年,島國的年產鋼量也只有o.2噸,也就是2ooo噸左右。

而弗利蘭能夠保持在年產鋼1oo多噸,年產鐵1ooo多噸,也算是擁有一定的基礎了。

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