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第1387章（第2页）

一个个不好好干活了，开始吃空饷了。

而且一吃就是几百年。

原本应该随时待命、有求必应。

实际上是，叫天天不应，叫地地不灵。

于是有人痛骂道：我在佛前苦苦求了五百年。

唉……

怎么说呢？

人族自己贬低自己，跟舔狗一样，越是得不到就越舔，越舔越得不到。

到最后这逐渐成了一种风气。

所有“司”字头的神都开始摆烂。

刚开始，哪个房地产商敢搞“公摊”？后来全都搞公摊。

刚开始，哪个金店敢搞“工艺费”？后来全都搞工艺费。

为什么？

因为有人买单！

因为总有人跪在地上苦苦求了五百年。

无良商家都是被消费者惯出来的毛病。

鬼神也一样。

但是在岳川这里，一切都不一样了！

《鬼神》卷，岳川明确了鬼神存在的意义，存在的价值。

这既是鬼神们的史料，又是鬼神与人族的契约。

时代会变，但这个契约不会变。

华夏不养闲神，更不养高高在上作威作福的闲神。

而鬼神卷第一页。

岳川交给了它！

《九歌》中，东皇太一最大，在其之下是大司命、少司命，还有一堆“司”开头的神明。

比如：司禄、司祸、司慎、司怪、司褨（suǒ）、司救。

再往下还有司户、司灶、司门、司井等。

至于上古先民对这些“司”字头的神明什么心理，我们可以参照这个职位——司机！

某种意义上讲，司机和上面那些“司”字头的神明是差不多的道理。

司：本义指职掌，主管。

机：本义是树木名，即桤树木，引申为几案，小桌子等，也可以引申为机关。

古人眼中，车就是木头制作的机关。

“司机”这个词的意思就很好理解了，掌握机关的人。

只是到了后来，普通马车、驴车已经称不上“机关”了，他们的掌控者也就成了“车夫”。

内燃机驱动的汽车更符合“机关”的概念，所以掌管汽车的车夫就重新成了“司机”。

司机的地位高不高？

肯定是高的！

汽车行驶的时候，他掌握着一车人的性命。

他随便打个喷嚏、打个小盹，一车人都得去地府报到。

毫不客气的说，司机跟神一样，掌握着所有乘客的性命。

但是司机一个月能挣多少钱，一顿饭能吃几个菜，全都是乘客们说了算。

那些“司”字头的神也一样。

一个月上几次香，供品里有没有鸡，有没有猪头，全是信徒说了算。

司机不好好干活，甚至背地里搞小动作，那就开除，再换一个。

但是处理不好的话，司机也有可能妨害主人。

比如历史上最著名的司机背刺。

就在一百年前，楚国联合宋国要来攻打郑国。

大战前夜，主帅华元为了鼓舞士气，决定改善一下将士们的伙食。

他下令厨师宰羊，熬成鲜美滋补的羊肉汤，给每位将士一碗热气腾腾的羊肉汤，让他们补养一下身体，养足精神，准备第二天的战斗。

但是，华元忘记了一个人——他的车夫羊斟。