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第165章 叶青禾不肯返工(第1页)

广南惠丰只回了六个字:全批换圈,复验。

电报是第二天上午到建明机械的。邵建明拿着原件赶回厂,纸条背面还粘着电报局的复写纸。

他说第一辆车已经到省城铁路货场,六台没装火车,司机按小时收等车费。邻市能凑到十八只原厂密封圈,够换九台。余下十一台所需的二十二只,最快六天。

“十八只先给路上的六台,剩下六只换已经漏的三台。”叶青禾说,“没运行的先做长试,漏了再换。”

邵建明把电报递给她:“客户说全批。”

“他们没看机器。”

“他们看见我们自己报的材料异常。”

昨晚陈砚把试验记录、密封圈尺寸变化和车编号一并交给了建明机械。邵建明不敢瞒客户。若车到南方才漏,六个收购站会把同一份问题给六个地方;现在只是停在省城,多付等车和换件。

“二十台全换,”胡素云算,“原厂圈八百八十,拆装人工至少一千二,货场换六台要带工具、带人,来回路费加等车先按七百。连续试验再用电——”

“人工为什么一千二?”叶青禾问。

“每台拆左右盖、管路、轴承座,按六十。”

“不是每台都要拆两边。”

“客户要全批换。”

“全批是一边漏也拆两边?”

没人能替客户解释这两个字究竟细到哪一只螺钉。

项目专户剩下一万七千多。看着不少,其中九千二是已完成底架、外壳与电控的人工节点,三千八要付钢板和接触器尾款,旧订单留置与药材站赔付还没结。全部返工的钱不是没有,只是付出去以后,至少一批人的工钱要重新变成“等验收”。

韩胜利听到这儿,把自己的计件本摊开:“十二只底架,八只外壳,我这一千九百六十五先结。”

“底架已结,外壳还差六百四。”胡素云说。

“今天给。”

“今天账上能给。”

叶青禾道:“先别结最后两只,返工还要焊。”

韩胜利把本子从胡素云手下抽走:“返工另算。”

“我知道另算。钱留着,晚上——”

“留在账上就可能先买密封圈。给我,我晚上愿意干再拿回来算。”

“谁会让你拿回来?”

“所以先给。”

胡素云最终给他开了六百四的支票。银行下午才兑,韩胜利把支票折进烟盒,没再接新外壳。

叶青禾仍不肯把二十台全部拆开。

她提出每台跑满十二小时,出现渗油的换;没有渗油的记录批号,派人跟到现场。惠丰不同意,回复说同批胶料已经有一只失效,不能把剩下十九台当十九次赌运气。

叶青禾给对方打长途。

电话转过三个办公室,最后接到设备科。她说自己坐火车过去,第一批安装、试机全由她盯,出问题现场换,误工与材料写她个人承担。

对方问:“你个人拿什么承担?”

“我是技术负责人。”

“名字能抵货款吗?”

“机器是我设计的。”

“所以才让你们换。”

电话那头有人催占线太久。设备科的人把要求重复一遍:二十台全部更换合格密封圈,逐台连续复验,未完成不接货。

“你来不来,是你们内部的事。”他说。

电话挂断以后,叶青禾还握着听筒。话务员在里面问要不要续时,她说不要,隔了几秒又问刚才的长途费能不能记到建明机械。话务员说只管记拨出单位,叶青禾只好把电话放下。

陈砚整天没有进二装。

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