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第152章 第一款豪華suV

要知道就連豐田這樣的日系車,它的中型車到了國內,都要賣五十萬呢,所以這款紅旗h5只要上市了,那國內肯定不會再買那些豐田啊本田尼桑啥的,畢竟紅旗h5比它們好多了,價格還更便宜。

李念是重生者,他可是記得,在九十年代初奧迪一百要賣三十多萬起步呢,頂配是將近五十萬了。

當時的奧迪一百頂配是2.4升自然吸氣動機,最大功率一百六十馬力,匹配五檔手動變箱,這都要近五十萬。

而現在的紅旗h5在尺寸啊,配置方面,設計方面過奧迪一百很多,但是呢卻只需要三十萬不到呢。

所以這個價效比也是很高的,當然要是到了國際市場,這售價就不止三十萬了,要賣五萬美元以上的。

這次紅旗h5的下線儀式,確實是非常的轟動,一時間引得外界紛紛的評論。

不過呢緊接著,要在六月二十六日又舉行一場下線儀式了,這次是紅旗h5的suV版本紅旗hs5下線。

要知道這兩款車,可以算是同平臺了,當然這主要是動力系統完全一樣,而底盤的改變肯定是很大的,畢竟hs5可是城市suV了,所以它的底盤變得高了,而且結構也不一樣了。

作為世界上第一款豪華城市suV,紅旗hs5當然也是非常的吸引人了,這次下線儀式,可以說與二十天之前,那是完全相當的,有很多大人物要來。

李念自然是非常的高興了,因為這可是他設計研製的,紅旗hs5與他前世的時候的紅旗hs5是比較相似的,所以在這個時代,絕對是前的設計,不但豪華高檔,而且它的效能也是領先於這個世界,不愧為世界款豪華suV了。

李念當然是比嘉賓們更早就看到了紅旗hs5了,一共是十八臺樣車,看起來是非常的漂亮,這款車不但看著大氣,而且有一種運動的風格,它的輪轂也是選擇了十九寸的大輪轂,胎寬達到二百五十五毫米,看起來就顯得非常的大了。

要是選擇那些尺寸小的胎,會顯得很小氣,不協調。

現在這些紅旗hs5都是標配的十九寸運動輪轂,中間可是一個金色的葵花標誌,比起李念前世的時候那些紅酒杯標誌更耀眼。

在內飾方面,無論是中控臺還是座椅,都是非常的豪華大氣,舒適性沒有說的,大部分都是真皮覆蓋的,沒有一點塑膠感。

要知道這座椅,不但是真皮的,而且還打了孔的,所以呢有座椅通風的功能,這就太實用,太先進了,現在可是百萬級的豪華轎車才有呢。

這款車的檔把,也是採用了讓人耳目一新的設計,遊艇式的擋把,看起來就高階豪華。

空間是沒有說的,畢竟軸距那麼大,在擺著呢。

後備廂也大啊,畢竟這可是中型suV了,所以進深達到了九百七十毫米呢比轎車要大,再加上可以放倒,所以擴充套件容積更是大得驚人。

今天是紅旗hs5的下線儀式舉行的日子,整個儀式現場,那是相當的熱鬧,前來參加儀式的人們,都在盯著總裝生產線的末端,那裡現在可是關著的。

一會兒樣車就會從那裡開出來,大家都相信紅旗hs5的氣場肯定是比轎車的h5更大的。

領導們來了,現場氣氛再次達到更高了。

先還是領導致辭了,這位領導非常高興地道“尊敬的各位來賓,各位朋友,同志們,今天我們很高興來到咱們紅旗的生產基地,見證咱們全新紅旗的第二款車型,同時它也是全世界第一款豪華suV,紅旗hs5下線!這是一個重要的歷史時刻,咱們紅旗品牌,自一九五六年誕生以來,經歷過輝煌,也有低谷,但是現在咱們的全新紅旗,已經重新出,我相信不久的將來,紅旗轎車一定會走向全世界,成為世界一線豪華品牌,所以我們的公務車也會更多的採購紅旗和其他的自主品牌,特別我們的紅旗hs5,它作為一款豪華suV,我想一定會贏得更多人的喜歡,在這裡我想預祝咱們的紅旗hs5取得更多的成功!”

一陣熱烈的掌聲響了起來,大家都是非常的自豪,因為紅旗確實是承載了很多歷史。

接下來大家就看到了,一輛輛的紅旗hs5從生產線的末端駛出來了,總計是十八輛呢。

確實這紅旗hs5看起來是豪華中帶著運動氣息,它的氣場要比紅旗h5更大,也比很多的豪華轎車大,這是因為它是一款中型suV了,所以車頭顯得很高大壯實,大氣無比。

車身側面的線條也是非常的漂亮,看著有運動氣息,它的輪轂也是很大的,所以看著就非常的大氣。

領導們高興地開啟車門,坐了進去。

這紅旗hs5的座椅,也是打孔的真皮,由於坐姿比轎車要高不少,所以感覺是非常的棒。

關門的聲音,那也是非常的厚重,可見用料很足,並且工藝也是相當的到位。

李念也很高興啊,這可是他設計的,現在不少的領導都跟他交談了,瞭解了一些情況。

可以預見的是,將來紅旗hs5肯定會取得熱銷的,李念可是想著,紅旗hs5將來一定要成為豪華中型suV領域的冠軍呢,並且要像哈弗h6那樣,一直保持銷量冠軍的勢頭。

要知道哈弗h6都還不算什麼,畢竟它是普通的suV了。

李念想著將來紅旗hs5呢,要過賓士gLc啊寶馬x3等中型suV的銷量呢,這樣一年下來,賣個二三十萬輛都是有可能的。

這對紅旗來說非常重要,它是走量的車型,包括紅旗h5也是,它們肯定會是紅旗銷量最高的車型了。

因為它們的價格在豪華車裡面,是不高的,所以會有更高的銷量。

當然接下來的車型,價格更高,所以銷量不會有這麼高,但是呢會是更豪華更高階的。

紅旗hs5的很多效能,都是讓記者們著迷的,比如說它的四驅系統,那就是能夠比肩奧迪誇戳的,這也是李念用三d印表機弄回來的技術了。

這套四驅系統也是完全自主設計研製,能夠做到完全國產化的。

如此將來就不會受到國外的卡脖子,這是非常的重要的一點。

紅旗hs5的下線儀式,同樣是轟動一時,引起了國際國內的熱議。

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