諾亞·霍利提示您：看後求收藏（CHAPTER 3,墜落之前,諾亞·霍利,大文學小說網），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
<h2>
直播</h2>
生活與藝術的交集在哪裡？對格斯·富蘭克林來說，座標可以用精度GPS繪製出來，藝術與生活在長島的一個飛機棚裡碰撞。12幅超大的畫作現在掛在這裡，透過乳白色窗戶射入的光線投下陰影。為了阻止攝像機窺探的眼睛，飛機棚的大門一直緊閉。12幅逼真的人禍影象被鐵絲懸掛起來。在格斯的敦促下，畫作得到悉心照顧，以確保不會對作品造成損害。前有奧布萊恩政治迫害式的武斷行為，格斯深信，他們除了騷擾受害人，其他什麼也沒做。他可不願意擔上破壞藝術家寶貴財產的罪名，或者失去一次辛苦得來的東山再起的機會。
他現在和一個跨司法管轄區的小組站在一起，包括探員、航空公司和飛機廠商的代表，在一起研究這些畫—不是為了鑑賞它們的藝術門第，而是作為證據來研究。他們自問，這些畫裡有沒有可能存線上索，能消滅九條人命和一架百萬美元造價的飛機？這是個超現實的練習，由於他們所站的位置而更加人心惶惶。空間的中央架起了幾張摺疊桌，技術人員在桌上陳列空難的殘骸。加上這些畫，現在空間裡有種張力—殘骸與藝術之間的推拉感，讓在場男女的心裡都有種始料未及的心理鬥爭。不知怎麼的，證據也變成了藝術，而不是相反。
格斯站在最大的一幅作品前面，鋪展了三面畫幅。最右端是一個農舍，最左端，龍捲風已經成形。中央，一個女人站在玉米地的邊緣。他研究著參天的玉米秸稈，眯眼看著女人的臉。作為工程師，他發現自己不懂藝術—藝術的理念是，物件本身（畫布、木頭和油畫顏料）不是重點，反而是某些透過暗示、材料、顏色和內容疊加引起的無形體驗。藝術不存在於畫作本身，而存在於觀看者的頭腦裡。
但連格斯都不得不承認，房間裡現在有種心緒不寧的力量，大規模死難的魔影縈繞在人們的心頭，來自影象的數量、規模與性質。
正是對這一想法的承認，讓他對一件事恍然大悟。
每幅畫裡都有一個女人。
所有女人都有同一張臉。
“你怎麼看？”外資辦的海克斯探員問他。
格斯搖搖頭。人心的本性就是尋找關聯，他想。然後瑪茜過來告訴他們，潛水員們找到一些東西，他們相信就是失蹤的殘骸。
房間裡爆發出話語聲，但格斯仍盯著一幅溺水畫作，在擺滿晾乾殘骸的飛機棚裡。一個是真的，另一個是虛構的。他多麼希望發生死亡的是繪畫，現實是虛構的。但之後他點點頭，穿過飛機棚，走向安全電話。他想著，每項搜尋工作中都有一個時刻，你感覺搜尋永遠不會結束，然後它就結束了。
梅伯裡探員配合海岸護衛艇的工作，使他們找到了殘骸。他告訴格斯，潛水員已經頭戴頭盔式攝像頭，部署完畢。反饋訊號會透過安全通道傳輸給他們，通道已經就位。一小時後，格斯坐在飛機棚內的一張塑膠便桌旁。過去的兩週，他幾乎都在這裡吃飯。小組的其他成員站在他的身後，用泡沫塑膠杯喝著“鄧肯甜甜圈”家的咖啡。梅伯裡透過衛星電話線直接與海岸護衛艇對話。
“反饋訊號應該正在連線。”他說。
格斯調整顯示器的角度，儘管他從理性上知道，這對加速連線沒有任何幫助，這是找點事做的緊張心態。顯示畫面一度只有一個沒有連線的影片視窗—反饋訊號缺失。然後突然跳出了一個藍色訊號，不是海洋的藍，而是某種畫素的電子藍，然後藍色調被水下鏡頭無聲的綠色替代。潛水員們（格斯聽說共有三名）都在用頭戴裝置投射光線，影片有種奇異的手持畫質。過了片刻，格斯才適應方向，因為潛水員們已經非常接近類似於機身的東西—一塊劃損的白色殼體，被貌似紅色粗線的東西一分為二。
“那是航空公司的標誌。”羅伊斯說，他給他們展示一張飛機的照片—“鷗翼”標誌用紅色斜體字印在飛機的側面。
“我們有過通訊嗎？”格斯問房間裡的人，“看看他們能不能找到識別號碼。”
接著是一陣混亂，他們在嘗試聯絡海岸護衛艇上的人。但等話傳到潛水員那裡時，他們已經移開了。他們繼續漂浮，在想辦法—格斯憑直覺就能知道—進入飛機的後部。他們經過左翼時，格斯能看到它已經因為受到猛力而折斷了，裂口周圍的金屬扭曲呈弧角。他望向放在飛機庫地上的部分機翼，挨著捲尺網格。
“機尾不見了。”羅伊斯說。格斯回頭看螢幕。白光正掃過飛機的機身，緩慢地一頓一頓地進入，因為潛水員在踢腳蹼。噴氣飛機的後部不見了，飛機斜插在泥沙裡，所以鋸齒狀的裂口被掩埋了一半—被自然吞噬的機器。
“不，”航空公司派來的女人說，“在那兒，不是嗎？遠處那裡？”
格斯眯起眼看螢幕，相信自己可以辨認出光線邊緣處的一絲閃光，傾斜的人造形狀，在洋流裡緩慢搖擺。但之後潛水員的攝像頭轉向，他們現在看到飛機後部的窟窿，隨著攝像頭俯仰向上，整個機身首次完全顯露出來。突然間，他們有了全景。
“我看到一個撞擊緩衝區。”一名工程師說。
“我看到了。”格斯說，他想阻斷推測。飛機需要被吊起來，運回這裡做全面檢查。幸運的是，陷得不算太深。但預計下週又將有一場颶風，大海已經變得變幻莫測，所以他們的行動要快。
一名潛水員出現在攝像頭前，在踢腿。他指向飛機後部的黑暗之處，然後指指自己。攝像機點點頭，跟隨潛水員轉身。
格斯坐到椅子前部，知道這一刻的力量。
他們在進入墳場。
如何形容我們在螢幕上看到的東西呢？那些不是我們自己的經歷。在看了這麼多小時的電視之後（幾天，幾周）—晨間脫口秀，日間肥皂劇，晚間新聞，然後進入黃金時段（《單身漢》《權力的遊戲》《美國之聲》）—在鑽研了十年的深夜主播秀的病毒影片和朋友發來的幽默搞笑影片網站的短片之後，如果觀看它們的體驗是一樣的，我們要如何分辨二者的區別？在同一個房間的同一個裝置上看著雙子塔倒塌，然後又用它來看馬拉松式連續劇《人人都愛雷蒙德》。
你會陪你的孩子看一集影片《愛心熊》，然後在夜裡晚些時候（孩子們睡覺之後），再用它來搜尋業餘夫婦愛好者觸犯好幾個州的法律的自拍影片。用你的辦公電腦與阿克倫辦公室的賈恩和邁克爾開視訊會議（關於新的工作時間表協議），然後再（違揹你的直覺）點開一個內嵌連結，進入影片。當觀看體驗是一樣的時候，在螢幕前或站或坐，或許在吃著一碗麥片，或許一個人，或許和別人一起。但是，無論如何，總有一部分的自己仍紮根在日常的苦役中（為截止日期而惆悵，試圖決定之後的約會中要穿什麼），我們在大腦裡如何區分這些東西？
按照定義，看與做是不一樣的。
一個身處海平面45米以下的潛水員，他的氧氮水平由調節器控制，他被修長的溼衣緊緊包裹，臉上戴著面鏡，雙腳以穩定的節奏踢水，只能看到頭燈照到的東西。他能感受深水的壓力，需要儘量專注於自己的呼吸—先前機械而無意識的生理機能，現在需要慎重與努力才能做到。他要配重—真的是佩戴鉛塊—來維持身體的中性浮力，否則身體會浮上水面，這樣會讓肌肉緊張，感覺胸膛裡的氣不夠呼吸用的。這一刻沒有客廳，沒有工作上的截止日期，沒有必須盛裝打扮去參加的約會。這一刻只與正在體驗的現實相連。這才是，現實。
而格斯只不過是另一個坐在顯示器前的人。即便如此，隨著潛水員潛入載有死者的機械黑窟時，他還是發自肺腑地感覺到什麼東西超出了他限定空間的現實，只能被形容為“懼怕”。
飛機的禁閉空間內更暗。連同機尾一道，在墜毀過程中丟失的還有後部的盥洗室和廚房，機身上有一段被擠壓，是受到了衝擊力的扭曲。在鏡頭的正前方，頭燈的忽明忽暗中，前方潛水員的腳蹼在富有節奏地拍水移動。那名潛水員也戴著頭盔，正是在那名潛水員模糊的光線中，開始出現第一個頭盔，在它周圍像光暈一樣漂動的，是一團海藻般的頭髮。
頭髮只出現了一分鐘，前方的潛水員就用身體擋住了它。在那一刻，每個觀看螢幕的人都往右邊側身，想避開他。這是一個本能動作，理性的大腦知道是不可能的，但想看到被擋住的東西的願望過於強烈，每個人都在統一側身。
“走開。”梅伯裡小聲說。
“安靜。”格斯打斷他。
螢幕上，攝像頭隨著操作員的轉頭在搖攝。格斯看到機艙的木隔板已經碎裂，幾處地方都有翹曲。一隻鞋漂過去，一隻孩子的球鞋。一個女人在格斯身後飛快地吸了一口氣。然後它們出現了，剩下五名乘客中的四具屍體，戴維·貝特曼，美琪·貝特曼，女兒瑞秋以及本·吉卜林，在徒然地浮動，想掙開加強的尼龍安全帶，屍體都已腫脹。
保鏢吉爾·巴魯克的屍體不見蹤影。
格斯閉上眼睛。
等他睜開眼時，攝像機已經經過乘客的屍體，在面對變暗的廚房。前方的潛水員轉過身來，指著什麼。攝像機操作員得往前遊才能看到。
“那些是—那些小孔是什麼？”梅伯裡問，格斯也探身往前。攝像頭靠得更近，放大門鎖周圍的一組小孔。
“看起來像—”一名工程師說，然後話音停住了。
彈孔。
攝像頭拉得更近，藉著水裡的光線，格斯能辨認出六個彈孔，其中一個打飛了門鎖。
有人朝駕駛艙門胡亂開槍，試圖進入。
這些子彈打中飛行員了嗎？所以飛機才會墜毀？
攝像頭離開駕駛室門，移向右上方。
但格斯仍保持專注。有人打花了駕駛室門？是誰呢？他們闖進去了嗎？
然後攝像頭髮現了什麼，讓房間裡的每個人都倒吸一口冷氣。格斯往上看，見到詹姆斯·梅洛迪機長，他的屍體被壓縮空氣抵在前部廚房圓形天花板的袋狀空間裡，在反鎖的駕駛艙門外。
<h2>
詹姆斯 · 梅洛迪</h2>
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。