第295章 殘酷現實 無奈面對

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與趙政的愁眉苦臉不同，陪同趙政一起來驗收振夏汽車成果的一群振夏系核心高管、還有港區跟振夏繫有著越來越多合作的眾位華資大亨以及港區的趙家人，均是眉開眼笑，這可是汽車啊，振夏汽車真的造出了自己的汽車，這是國人多年的夢想了，而且是領先於世界水平的汽車，這是曾經百年來國人想都沒法想的事情，就連國內，汽車工業水平都落後得可憐。

這5款車，每款都造出了1o輛，這些車從外觀上就讓人覺得喜歡，既張揚又內斂，而且每輛車的顏色均不相同，內飾更是顯得端莊而豪華，整體給人的感覺就是奢華而低調，更賦內涵，所以這些人如何不興奮，如何不笑口不掩。

面對眾人的興奮而激動的表情，趙政也只能收斂起了愁容，先得解決有沒有的問題，然後才是需要解決成本和產業最佳化問題，或許價格戰從一開始就不合適振夏重工，多軸多聯動高精度數控機床那只是個意外，如果讓振夏重工自己去製造，或許成本也會遠RB企業，畢竟港區在重工業方面配套的企業太少了，很多零部件還是需要向歐美採購，儘管RB的零部件價格要便宜一些，可趙政心中那份狹隘的民族感情作祟，讓他情願放棄部分利潤也打死不便宜RB人，能從RB人身上撈錢，那才是他最開心的事情。

接下來眾人都一一親生體驗了一下振夏系這5o輛樣車，看起來的感覺終究還是沒有親生體會的感覺那麼強烈，舒適、大氣、安靜、平穩、祥和這是所有人總結起來的形容詞，就便是目前商用車之中的王者羅斯萊斯乘坐的感覺也比不上振夏汽車出品的這5款車，就連minipanda的舒適度也是非常不錯的，更不用說其他車了，當然那些大亨是沒有親生體會一下superpanda，跑車終究只是年輕人的摯愛，不過振夏系高管都參與了級跑車的試駕，出來之後的表情，那是一個個戀戀不捨，畢竟振夏系的高管還是年輕人居多，就連年齡最大的馬東波和質檢部負責人胡東也是級喜歡這款級跑車，雖然高度很低，卻沒有以往那些跑車那樣坐得不夠舒服。

不就一個趙政都意想不到的人到了，港督麥理浩，趙政只能帶著眾人一起迎接。

趙政“歡迎總督閣下的到來，總督閣下怎麼有時間來視察振夏汽車？”

麥理浩“哈哈，我每天都有時間，雖然你沒有邀請我，可是振夏汽車的新車申請號牌的手續我可是早就看到了，我也沒有想到你們會在今天試驗樣車，這還真是出乎我的意料，我也只是想在今天來見識一下振夏汽車而已，怎麼趙，你不歡迎。”

趙政內心自然不會相信麥理浩的這番說辭，振夏系沒有問題，趙家就這麼幾個人也不會有問題，有問題的只能是那些港區華資大亨身邊的人，要不然振夏汽車樣車下線測試，這樣不公開的事情，麥理浩又如何能夠知道呢。

趙政“開玩笑吧總督閣下，港區哪裡你去不得，哪裡會不歡迎你的到來，況且我們還是很要好的朋友。”趙政這話就是在告訴麥理浩，場面話說說就算了，大傢俬下牽扯還是不小的，有事說事。

麥理浩“呵呵，好吧，我還真就是來看看，不過是帶著相大人的指示，相大人很想知道振夏汽車會不會一如既往地延續振夏系在電子工業方面的能力，創造出一款又一款引領世界潮流的產品，讓全球矚目，畢竟英本土的經濟情況還是很糟糕的，有著不少的汽車工業企業需要挽救，如果振夏汽車能夠延續振夏系在電子工業方面的輝煌成績，相大人會考慮讓振夏系接手一些英本土汽車企業的私有化工作。”

趙政“總督閣下，我們是朋友，我也就不瞞著你，汽車工業也就是那麼回事，車身、動機、變箱，其餘的都沒有什麼，我也不知道振夏系能不能再汽車領域再創輝煌，但信心我們還是需要有的，不過有一個殘酷的現實擺在眼前，振夏汽車的製造成本沒有辦法和RB汽車企業相比，就連歐美很多汽車企業都要比振夏汽車的成本低，所以我現在也很是一籌莫展。”說完，就把剛剛拿在手裡的成本核算清單遞給了麥理浩，雖然麥理浩可能不懂汽車工業，但趙政知道成本的高低他還是可能看出來的。

麥理浩結果趙政遞過來的成本核算表，一時間也陷入了沉思，他不相信趙政作假，畢竟他過來確實是臨時起意，雖然有人提前通知了他，但他很清楚趙政的為人，最近3個月以來，振夏系所有集團公司的納稅額突然降低了，明顯就是在投入資金大搞研，事實上申報的理由也是如此，因此他不覺得趙政會因為這樣的事情而說謊，這不符合趙政的行事風格。

看了看手中的表表，又看了看停在簡陋測試場上的那些汽車，麥理浩決定親自試駕一番再說，他就是想看看，為何振夏汽車的製造成本會這麼高，雖然麥理浩已經是一個老頭子了，但他身體很是健康和硬朗，不顧陪同人員的勸阻，執意要自己試駕。

見狀很多人看著趙政，如果麥理浩在這裡出現什麼意外，振夏系當其衝需要承擔責任的，而對於自家的產品，趙政有著極大的信心，其實早在前幾天，趙政就自己試駕過了這裡的每一輛汽車，甚至於有一輛跑還被他碰擦過，隨後工作人員立即進行了維修，當時可是把一群工作人員嚇得魂飛魄散，就連鮑曼-馮-霍夫曼老爺子事後也直喊心臟受不了，其實那還真是趙政的有意為之，他就是想看看跑的安全效能究竟如何。

見趙政點頭，測試場的工作人員開始為麥理浩講解了振夏汽車的操控方式，以及振夏汽車的一些特點，這讓麥理浩很是驚奇和意外，眼光中更是閃爍了炙熱的光芒。

前後也就半個小時，麥理浩振夏系的這5款汽車都一一試駕了，隨即走到了等待的眾人之間。

麥理浩“趙，我現在總算知道為何振夏汽車的成本會如此之高了，怎麼說呢，振夏汽車的人性化設計和高科技運用，讓汽車不再是單純的代步工具了，舒適的駕乘體驗，給了我一種說不出的興奮感和滿足感，也許男人就該擁有這樣的大玩具。

我是最後試駕minipanda的，就連這樣的小車，我這麼大的身體塞進去也沒有任何的不舒適，至於superpanda就更不用說了，我覺得面對這樣舒適的汽車，消費者可能反而不會太在意價格問題了，只要他的油耗和安全效能有足夠的優勢，銷量應該不會很差。”

這次來體驗振夏汽車樣車的眾人，都不知道振夏汽車的成本究竟如何，在他們看來，能夠製造出汽車，那就是一種成功，那就是一種榮耀，還真的沒有關心造價成本問題，直到聽到麥理浩和趙政的談話，他們才清楚，剛才趙政那臉上一閃而逝的愁容是如何而來了。

霍建寧接話道“總督閣下說得對，老闆，雖然我們振夏汽車才是剛起步，但是你不要忘了，我們振夏系的電子產品，又有哪一款是靠著低廉的價格去爭奪市場的？我們靠的是什麼，是設計、是技術、是內涵，這還是你給我灌輸的營銷思想，汽車產品難道就不適用？

我們為什麼要和其餘企業打價格戰，其他不談，整個港區市場，振夏汽車佔據一半的市場份額我反而覺得問題不大，畢竟這是港區的驕傲；

另外還有全球的華人市場，振夏汽車更是我們華人的驕傲，所以我反而覺得即便是成本高一些，才更符合我們振夏系的風格，我們振夏系的產品就是王者，就是貴族。”

霍建寧倒是信心十足，不過趙政知道，目前的全球經濟環境並不是很理想，很多時候價格就是最為關鍵的，振夏系要麼不做，要做就要做到行業龍頭，這是趙政的追求。

但情況真的不會那麼樂觀，尤其對於歐美人而言，汽車只是代步工作，而要想重新定義汽車，把汽車定義為一種輕奢的享受，這還需要時間的，趙政很清楚除去了那些電子輔助產品，振夏汽車成本就會下降很多；如果振夏鋼鐵廠投產，成本又會下降一部分，不過最終成本還是比那些RB車企高，目前全球汽車安全標準，只有北美才有，振夏汽車完全是按照9o年代北美的汽車安全測試標準制造的，因此這才是成本高的關鍵，但這個時候的振夏系還是不能過分得罪RB那些財團的，一方面振夏系確實沒有哪個實力，另一方面，振夏系還需要RB市場，雖然振夏汽車式沒有辦法進入RB汽車市場大肆獲利，但電子科技產品卻可以，如果讓那些RB車企受到很大的衝擊，振夏系的電子產品在RB可能就會面臨圍剿，這不是趙政希望看到的局面，也許振夏汽車短時間內還真的只能作為汽車界中的王者和貴族，好吧，也只能如霍建寧所說，暫時只能如此了。

看似思考了很久，也就是短短几分鐘的時間，趙政對著麥理浩和來參與測試的嘉賓們說道“振夏汽車的安全性、環保性、節能性，毋庸置疑，我們霍總裁說得對，振夏系產品從來就不和廉價搭邊，甚至於一直屬於輕奢行列，也許我們的振夏汽車也該延續這樣的產品定位，不過振夏汽車的銷售量，我覺得終究是沒有辦法和那些RB車企相比。

不過知足常樂，外界是給與了振夏系太多的光環，或許振夏汽車的銷售量會讓振夏系從此走下神壇，不過我不會在乎，希望你們也不要在意，尤其是振夏重工的股東們。”

李賈誠“阿政啊，你這話就見外了，振夏重工的展完全乎了我的想象，說真的，我已經很滿足了，振夏汽車只要是能夠造出汽車，我就非常滿足了，何況我們造出的汽車還這麼的完美，這樣，我代表長實、和黃現在給振夏汽車下訂單，以後我們旗下所有公司和家裡的用車，一律換成振夏汽車。”

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