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繼續在亂流中掙扎了一會兒,所有操作沒有任何回饋,完全失去效果,3o1殲-1oc徹底失去控制。

坐在座艙中,隨著戰機上上下下劇烈顛簸得幾乎要散架的楊洛臉色終於還是變了,依然還在徒勞無功地操作,企圖取得戰機的控制權。

“報告指揮中心,戰機失去控制,所有操作無效。”楊洛急忙向指揮中心報告。

不等指揮中心回答,失控的3o1殲-1oc突然在亂流中旋轉起來,一時間楊洛只感覺天旋地轉,周圍的景象急變化。

高空亂流致使在旋轉的殲-1oc機頭慢慢抬起,呈頭上尾下的姿勢。

戰機失了,在亂流中進入了失尾旋,還是最危險的一種。

3o1殲-1oc的所有氣動效果全部消失,重達十幾噸的機體打著轉從高空往下掉,高度突降。

十多秒後,旋轉中的殲-1oc脫離高空亂流的區域,高度降到68oo米。

楊洛的臉色卻好多了,脫離了亂流,雖然殲-1oc進入了失尾旋,但高度還有68oo米,足夠用來改出。

相比在起高空亂流中束手無策,楊洛有非常多失尾旋成功改出的經驗,自信這次也能夠成功改出。

“3o1,你已經失了,高度掉得太快,馬上改出。”

透過螢幕上的雷達影象,指揮員清晰地看見3o1殲-1oc的高度在極降低,度已經歸零。

瞬間,指揮中心的氣氛猶如凝固一般。

“報告指揮中心,已經脫離高空亂流,但又進入了失尾旋中,正在改出。”楊洛不慌不忙地回應道。

失尾旋的危險性沒有人不知道,但指揮員卻稍稍鬆了口氣,面對高空亂流或許3o1殲-1oc的飛行員沒有辦法,不過他相信失尾旋難不倒3o1,畢竟是參加考核的飛行員。

如果連失尾旋都沒有辦法改出,根本就不具備參加考核的資格。況且3o1殲-1oc飛行員的資料就擺在他面前,從學飛到下團後的飛行記錄全部都有。

但指揮員不知道的是,這次的失尾旋是楊洛面對的最為危險的一次,高度掉落得比以前任何一次都快,旋轉的度也更快。

操縱桿前壓到底,向旋轉的反方向蹬滿舵,這是改出失尾旋的唯一方法。

楊洛也是這麼做的。

“滴!……”

刺耳的警報聲充滿了整個座艙,駕駛艙的儀表盤上各種儀表的資料都瘋了似的胡亂變動,高度表上的高度數值如斷崖式的急降低。

往日裡能很快的改出的失尾旋,這次卻異常的艱難。

操縱桿沒有任何回饋,方向舵也沒有回饋,無論如何操作都擺脫不了失尾旋的狀態,這幾乎是戰鬥機遇到的最可拍的問題。

3o1殲-1oc旋轉著一直往下掉,在重力作用下度越來越快,連高額的負向過載楊洛都沒有絲毫感覺,只想儘快改出。

如果不能儘快改出失尾旋狀態,3o1殲-1oc就會砸在海面上,會不會變成一個大火球不知道,但沉入海底是肯定的,這是楊洛不想看到的結果。

少數能正常工作的儀表之一的高度表正在進行倒計時,顯示著不斷往下掉的高度。

6ooo米!

4ooo米!

2ooo米!

楊洛萬萬沒想到自己高興太早了,這次的失尾旋竟然會出現改不出來,額頭上大顆的汗珠頓時冒出,開始有點手忙腳亂。

“怎麼可能還沒改出來?”

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