第188章 夜間起降高速公路

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陽平場站還在下著雨，身處閩省的s89高公路上空卻是月朗星稀，在黑暗的夜晚中增添些許光亮。

在k5o至k6o的十公里範圍內，一段約5oo米的路面上，亮起指示燈光。

這也是一項考驗，5oo米的指示燈光，意味著這段十公里的高公路，大部分是為了保密所用，供楊洛降落滑跑的長度只有5oo米。

高公路降落本就很有難度，再加上夜晚的視野和滑跑距離兩個條件的限制，難度直線上升。

中間的5oo米空蕩蕩的，唯有佈置在道路兩側的指示燈光。

兩端則停著靜靜等待的軍用車輛，處於怠狀態，只要戰機降落滑跑，馬上就會跟上。

至於民用車輛，一輛都不見蹤影，都被擋在五公里之外的兩端，即使在封路之前進入的民用車輛，也被驅逐離開，不準停留。

“呼叫臨時塔臺，3o1請求降落，完畢。”在空中遠遠地看見用來指示跑道的燈光，楊洛呼叫道。

“臨時塔臺收到，可以降落，希望你能一次成功，完畢。”

在跑道的一段，一輛充當臨時塔臺的指揮車邊上，一個身穿作訓服的軍官一手拿著通話器出降落許可，一手拿著軍用望遠鏡正在觀察著遠處飛來的3o1殲-1oc。

“3o1收到，”楊洛笑道，“一次成功，那是必須的。”

楊洛嘴角露出一抹笑意，雙眼盯著兩排指示燈中間昏暗的跑道，壓桿向前，降低飛行高度，調整好飛行姿態，掠向降落路段。

高公路的寬度自然不能和機場跑道相比，窄的太多了，即便中間的隔離護欄開啟了，加上應急車道也不過是2o米左右。

而且沒有氣象引數，加上是在黑暗的夜晚中，降落的難度非常大。

“我要放起落架了。”楊洛平靜地說道。

沒有飛什麼四轉彎，野外降落不講這套，楊洛目視對準跑道後，直接把起落架給放了下來，開啟起落架上燈光。

從望遠鏡上看到起落架正常放下，指揮員回覆道“起落架已放下。”

高度越來越低，楊洛不斷調整機身姿態，雙眼瞪大，盯著燈光指示的跑道，時不時瞄一下高度表。

在高度5o米時，楊洛輕輕的往後拉桿，抬起機頭。

“砰！”

3o1殲-1oc的後起落架與地面接觸，竟然彈跳了一下，才徹底地落在高公路上滑行，隨後前起落架才落下。

柏油公路具有一定的彈性，確實不是戰鬥機降落的好地方，極其容易出現彈跳，危險性較高，沒有一定技術的飛行員根本不敢嘗試。

自動系統啟動，減板開啟到最大，放下襟翼。

剎車，減。

“吱！”

令人不適的尖銳而刺耳的摩擦聲響起，傳進所有人的耳中，更是產生一陣陣的煙霧。

3o1殲-1oc呼嘯而過產生強大的氣流，如一陣疾風席捲四周，揚起道路兩側無數的沙土灰塵和落葉。

在微弱的月光中，整架殲-1oc成功降落與s89高公路上，平穩地減，在道路中央滑行，掠向前方。

楊洛沒有開減傘，因為沒有時間來收攏整理。

“厲害！”

在3o1殲-1oc前方的臨時塔臺指揮員將降落過程全看在眼裡，不由得出感嘆。

面對陌生的環境，尤其還是在視線受限的晚上，在狹窄的高公路上能做到精準的降落，在他的印象中，只有頂級飛行員才能做到。

滑行四百多米後，3o1殲-1oc穩穩地停了下來，楊洛端坐於駕駛艙中，靜靜地等待。

從後方追上來幾輛軍用車輛，有通勤車、運輸車、油罐車，隨著3o1殲-1oc停下而停下。