一九九〇年一月十五号,成都。
林远收到一个包裹。
不是牛皮纸包的,是军用帆布袋。墨绿色的,洗得白,边角磨出了毛边,但缝得很结实。袋子口用麻绳扎着,打了个死结。
林远费了半天劲才解开。
里面是一卷图纸。
厚厚的一卷,用牛皮纸卷着,外面捆了三道细麻绳。林远把绳子解开,摊开第一张,愣住了。
是手绘的。
不是那种正规的工程图纸——不是蓝图的,不是印刷的,是手绘的。用铅笔画的,线条有些歪,但清清楚楚。每一个节点都标着数字,每一条线都写着名称,边角还有密密麻麻的批注。
林远一张一张翻下去。
一共七张。
第一张:整体原理图。标题写着:“接地检测装置(最终版)”。
第二张:电源部分。批注:“第一次装反了,烧了三个保险管。后来加了整流桥,好了。”
第三张:信号采集部分。批注:“第二版用的运放是foo,噪声太大。换了fo,好了。fo不好买,托人从省城带的。”
第四张:显示部分。批注:“原来用表头,读数不准。后来自己绕了个数字表,绕了三次才绕对。第一次线序搞错,读数全反。第二次焊点虚,三天就坏。第三次终于对了。”
第五张:探头部分。批注:“最难的是探头。试了七种材料,最后现镀银的最好。镀银的也难找,后来用银焊条自己做的。”
第六张:校准方法。批注:“装好了还得校。没有标准信号源,就用一根已知接地的线,反复测了五十次,取平均值当基准。土办法,但管用。”
第七张:故障排查指南。标题下面写着一行字:“如果测出来不对,先看这页。”
林远翻到第七张,上面列着十二条:
“没电——检查保险管。保险管在左下角,备用的附在后面。
读数乱跳——检查探头线是不是断了。探头线容易断,多备两根。
读数偏大——可能是接地夹子接触不好,刮一刮再夹。
读数偏小——可能是电池没电了,两节五号,正负极别装反。
开机没反应——检查电源开关,那个开关容易坏,我们换过三次。
……”
十二条,整整齐齐。
林远看完,把图纸卷好,放回帆布袋里。袋子里还有一张纸条,他之前没注意。
纸条上写着一句话:
“这是那台接地检测装置的图纸。从头到尾,所有改过的版本都在里面。第一次装的,第二次改的,第三次定型的,都画了。边上写的那些字,是这三年攒下来的教训。你们那个地方能存东西,就存着吧。以后有人想做这东西,不用再烧那三个保险管了。”
落款是两个字:“西南。”
林远盯着那两个字,看了很久。
西南。
他想起三个月前那个接地的问题。想起那个“十七天,十七条路”。想起那个女的送来的军绿色铁盒。想起那封只有一句话的邮件:“你们帮了我们一次,我们也帮你们攒着。”
现在,他们寄来了图纸。
不是打印的,是手绘的。不是一次成型的,是所有改过的版本,从头到尾,从失败到成功,全都画下来了。
林远把那七张图纸一张一张摊在桌上,看了很久。
烧了三个保险管。
绕了三次数字表。
试了七种探头材料。
校准了五十次。
换了三次开关。
这三年,他们攒下的不只是那台装置。是这三年里所有走过的弯路,所有交过的学费,所有“第一次装反了”“第二次读数全反”“第三次终于对了”的折腾。
现在,他们把那些弯路,一条一条画在纸上,寄了过来。
林远站起来,走到那面硬盘墙前面。
墙上贴着分类标签:材料、工艺、测试、焊接、热处理、切削、装配、故障排查、设计失误、试验失败、通信、农机、车工老李、闷里带沙、第一份、回信……
他在“测试”那栏旁边停了一下。
然后他回到桌前,拿出笔,在一张空白标签上写了几个字: