第一千八十五章 我們的柴油機世界第一

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南洋柴油機廠，會議室。

雙方各坐一邊，原本就該開始唇槍舌劍的談判了，但是現在的黃友賢有些拘謹，秦總的突然出現，給了黃友賢很大的壓力，他甚至都不敢輕易表態，省得出現失誤。

“我們和貴方本來就是一衣帶水的鄰邦，自從九十年代建交之後，彼此的關係更是不斷加深，我們明州集團涉足電子產業，也是當初和三行電子的合作，我看到你們，就像是看到了親人一樣。”

“是的，我們都是黃種人，本來就應該相互合作。”

“這些年來，咱們整個東亞的造船業展迅猛，我們彼此之間是競爭關係，但是，也會有合作。”秦濤說道：“當初我們剛剛搞天然氣船的時候，也從貴方進口過配件，現在，貴方從我們這裡進口動機，充分體現了我們合作雙贏的美好局面。”

是啊，是有合作，只不過，從出口方變成進口方，還是讓人很有感觸的，但是，這並不是因為己方不能生產，而是因為工期太趕，想到這裡，黃友賢又鼓起了勇氣。

沒錯，咱們不比東方人低，咱們還研了全新的液貨圍欄系統！

“是的，秦總，我們研了全新的液貨圍欄系統，放棄了昂貴的殷瓦鋼，選擇更加便宜的高錳鋼，所以我們的報價比貴方的天然氣船低了一大截，以後貴方也可以選擇我們的專利技術，降低成本，提高競爭力。”

“是啊，貴方真是太厲害了！”秦濤給足了對方的面子：“你們選擇高錳鋼是個創舉，是液化氣船技術上的一次飛躍！等到我們完成了手頭這批訂單，肯定也得鑽研一下高錳鋼或者是其他鋼材技術，我們的專利太老了，得創新才行。”

“那麼，我們接下來說引進動機專案吧？我們建造的是17萬立方米的液化氣船，這種船需要四萬馬力的動力，不知道貴方這裡可否有合適的動機給我們提供。”

液化天然氣並不重，密度只有o.43到o.47千克每立方米左右，所以，17萬立方米的液化氣也不到八萬噸，把整個船體的重量加進去，也在十萬噸以內，這種級別的貨輪，四萬馬力就已經夠用了，太多了也是浪費，十幾節的航慢悠悠的晃盪，沒必要飈到十節。

“我們手頭有最先進的雙燃料動機，型號為chd18v51，單臺23861馬力，兩臺能提供4.77萬馬力的動力，足夠貴方使用。”

這可比對方要求得還要高，但是，聽到了章玉佔的話，黃友賢卻搖頭了：“不行，不行，我們需要一臺動機，兩臺動機太浪費了！”

對於貨輪來說，動機的個數越少越好，這樣省錢啊，能用一臺的最好用一臺，如果是低動機的話，連減器都不用，直接驅動螺旋槳，結構簡單，便宜耐用。

但是，如果動力不足的話，那就只能是上多臺了。

“我們的液化氣船一直使用這種型號的動機，我們認為，兩臺比一臺更加合適。”章玉佔介紹：“對天然氣船來說，都是單程貨，返程的時候是空船，這樣就可以只使用一臺動機，可以在返程的時候大大地節省燃料消耗。”

如果是貨輪，來回都是過載，那就沒區別了，但是油輪和天然氣船這種，都是單程貨，卸貨之後放空去裝，空船不需要太大馬力，多了也是費油。

所以一些船用柴油機有閉缸功能，空船的時候關閉一半甚至更多氣缸，只留幾個氣缸工作就行。

現在，採用兩臺動機，也能達到同樣的目的，空船隻開啟一臺，反正中柴油機肯定是需要透過減齒輪來和後面的螺旋槳連線的，兩臺動機驅動一臺減機，帶動一個螺旋槳，也是貨輪常見的形式，貨輪從來不需要雙軸雙槳，因為這東西費油。

“不，我們還是希望有單臺動機。”黃友賢繼續搖頭：“我們認為，兩臺動機太複雜了，對船東也不友好，我們不能接受這種方案，除非…”

“除非什麼？”

“除非貴方的動機能降低到合理的價格。”黃友賢說道：“我們才會考慮採購貴方的動機，否則的話，我們就只能去其他柴油機廠，甚至是去歐洲尋求先進的動機。”

這傢伙居然想要利用這種方式壓價！

如果是以前，歐洲的瓦錫蘭動機的確是受到所有船東青睞的，但是後來，明州集團打造的天然氣船就搭載自己的動機，整個東方的造船廠跟進，客戶沒的選擇，等到用了之後，現東方的動機效能也非常不錯，完全不比歐洲的差，於是就認可了，再到後來，東方用了先進的雙燃料動機，把天然氣船洩漏的天然氣送到動機裡燒掉，由此來節省燃料，各個天然氣船的船東更是隻認東方的動機！

現在，對方居然還要用這種手段來要挾！

“我們每臺動機報價八百萬美元，這已經是非常優厚的價格了，如果是其他客戶，我們的報價至少是一千萬美元。”章玉佔說道：“我們的動機沒有任何降價的空間，如果貴方覺得不合適，那就可以去其他供貨商看看。”

秦濤滿意地點頭，自己手下的單位，就得有這種魄力，外國人主動上門求購，咱們熱烈歡迎，但是如果想要用各種辦法來壓價，還是算了，咱們不接受還價！

咱們有自己的底氣，離開了咱們這裡，客戶不可能找到更合適的了！

黃友賢一時間驚呆了。

沒錯，他的確就是想要壓價，東方的這種動機技術先進，就連他們自己的船用動機也比不過，這次固然是因為國內的配套廠商無法完成訂單，又何嘗沒有他們想要接觸東方的船用動機，然後獲取上面技術的想法呢？

他們只是習慣性地想要壓一下價格，沒想到對方根本就不慣他們這毛病！

秦濤站了起來，伸出了手：“好吧，既然貴方想要去其他供貨商看看，那就去看看，我們東方有句古話，叫做買賣不在人情在，我們依舊還是好朋友，以後歡迎常來東方做客。”

這算什麼？直接趕客人嗎？

看著秦濤伸出的手，黃友賢沒有接，如果一起握手，接下來就該離席了啊。

“秦總，您稍等，咱們再談一談。”黃友賢尷尬地說道：“我們對貴方的動機還是非常滿意的，貴方能不能先給我們提供一臺，讓我們試用一下？”

“對不起，我們每一臺動機都是按照訂單生產的，我們用多年的信譽做保證，給貴方出口的動機質量絕對第一，不需要任何測試。”章玉佔說道：“而且，出口給貴方的動機，貴方只能負責安裝，啟動除錯需要由我們來進行。”

你們來進行？

黃友賢皺起來了眉頭，這裡面好像有問題啊！

突然間，他的腦子裡想到了行業裡流傳的法國人的事情，頓時就是一個激靈：“伱們的動機初次啟動需要開機密碼？”

當初法國人就是這麼被坑的啊，只是以為一臺簡簡單單的燃氣輪機，既然已經進口過來，那自己有權選擇安裝在什麼地方，沒想到安裝完畢，等待試車的時候，居然要開機密碼！

東方人也太黑了吧？

“是的，我們這是為了避免造船廠和客戶的麻煩，我們的動機是雙燃料動機，裡面有各種感測器，需要ecu的精確調控，我們的技術人員會親自上門除錯，開機密碼是為了避免造船廠和船東提前啟動動機，最後導致動機出現意外，畢竟，動機的第一次啟動最重要，因為它會自主學習。”

秦濤在一旁很是滿意，手下這些單位學的很快啊，自己讓在燃氣輪機上動手腳，他們柴油機廠也學會了，這樣一來，國外客戶想要拆開研究也不可能，因為只要拆了，那就是一堆廢鐵！

裡面肯定有各種感測器，能監控到動機是否被拆解的，東方有這個技術。

也就是說，他們如果把這種動機買回去，那就只能是老老實實地裝到出口的天然氣船上，根本就不可能將這種動機拆開研究。