第346章 第二局

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“F1義大利大獎賽馬上就要開始了，車手們已經開始進入了暖胎圈。在上一站的比賽中，舒馬赫在張冠的身後，他整場比賽都在嘗試超越張冠，而今天他們兩個人調換了一下位置，攻守互換，我想張冠也會不斷的向舒馬赫發起挑戰，張冠和舒馬赫的之間的戰鬥，從斯帕，延續到了蒙扎！”

解說員望著賽道，接著說道：“車手已經準備就緒，五盞紅燈熄滅的時候，就是發車的時刻！”

全場觀眾紛紛屏氣凝神，包括解說員在內，也沒有發出一絲的聲響，他們望著紅燈一盞盞的亮起，當第五盞紅燈亮起的下一秒，五盞紅燈同時熄滅。

“發車！”解說員大喊的同時，賽道上響起轟鳴的引擎聲。

蒙扎賽道發車是一個很長的直道，之後的1號彎特里布內彎也是一個高速彎，對於車手來說，發車可以將油門踩到底，將車速提升到接近三百公里。而這一刻，也是嘗試著超越對手的一個好機會。

“張冠，來到舒馬赫身側，他要超越舒馬赫！”

現場發出了一片驚呼聲，很多人都沒想到張冠在比賽一開始就發起了第一次超越，而所有人的目光都集中到了一號彎，那裡或許會告訴所有人張冠進攻的結果。

經驗老到的舒馬赫守住了自己第一的位置，率先進入到狹窄的1號彎，但是張冠的超越並沒有就此結束，因為1號彎之後又是一條直道，只要有優秀的出彎速度，依舊可以超越舒馬赫。

張冠的出彎速度保持的很不錯，但舒馬赫的出彎速度同樣很好，兩人從1號彎拐出來之後，依舊是一前一後並排著前行，舒馬赫領先了大半個車身。

“張冠搶的很兇！”解說員握緊了拳頭，兩人從起步到車速達到三百公里，依舊沒有分出勝負。

“要用速度強超我麼？前面的二號彎是左轉，張冠的位置會更有利。”舒馬赫要緊牙關，卻依舊沒有減速。

“舒米該剎車了！怎麼還不剎車？”指揮中心內，法拉利的經理多梅內卡利已經驚起了一頭冷汗，資料顯示此時舒馬赫的車速已經超過了330公里，如果在不剎車的話，很可能會在2號彎衝出跑道。

只見舒馬赫一個大腳的剎車，輪胎突入起來的鎖死讓賽車出現了一個短暫的平移，走在路肩上的震動讓賽車的前懸掛在上下晃動，而舒馬赫卻憑此成功的搶到了更好的出彎位置。

“漂亮的防守！”掌聲從2號彎旁邊的看臺上響起。

舒馬赫的防守讓張冠錯失了這次機會，到了3號彎之前，張冠不得減速讓舒馬赫先過去。3號彎名叫羅吉亞彎，是一個很危險的彎道，當年拿起導致賽道工作人員喪命的五車相撞，就是在這裡發生的。

前面是一段大的上坡，上坡只有又是大的下坡，然後又是上坡和下坡，這些都不利於超越，張冠的這次進攻也只能告一段落。

“呼！”舒馬赫長出一口氣，剛才的攻防讓他驚出了一身的冷汗，如果不是他那次大膽的防守，或許真的會被張冠超越。

“這個超車可真夠兇的，而且他的賽車足夠的快，換做是其他人，或許真的會被張冠超過去吧。看起來這場比賽還是不能掉以輕心，否則真的會輸掉的。”舒馬赫正琢磨著，耳機中卻響起了車隊的聲音。

“出事故了，你後面紅牛車隊的韋伯被追尾了，他的賽車撞上了防護牆，第二賽段出示了黃旗。”策略工程師開口提醒道。

舒馬赫長出一口氣，出示黃旗的賽段是不允許超車的，而在蒙扎這種高速繞圈圈的賽道，彎道最多的第二賽段出示黃旗，基本上也就意味著斷絕了技術性超車的可能性，在其他兩個賽段，純比拼速度的話，法拉利並不落下風。

而且清理賽道上的賽車碎片也會花費一些時間，可能需要花費四五圈的時間，也就是在這一段時間裡，舒馬赫將會處於安全的狀態。

第六圈，賽道終於清理乾淨，但是張冠還沒有來得及發動超車，在第九圈，寶馬車手庫比卡的前定風翼端板脫落，賽會第二次出示了黃旗。

又是過三圈，這時候的張冠評估了一下自己輪胎的情況，暫時放棄發動了進攻，而在第十七圈，張冠率先進入了維修區加油換胎。

“舒米，張冠剛剛進站了，現在可以確定的是他和我們的策略一樣，都是兩停策略。”工程師話音突然一頓，馬上快速的說：“舒米，跑快一些，爭取到一個進站視窗，下一圈你也必須回來，重複一遍，下一圈回來。”

“我的油量應該還可以再跑三圈，我可以撐到第十九圈。”舒馬赫開口答道。

“張冠換了一套全新的軟胎，一旦他的軟胎髮揮功效，速度會有很大的提升，所以你必須回來，我們也得換上全新的軟胎，而且我們還需要一次短進站，讓你搶在他的前面。”車隊工程師開口說。

“我明白了！”舒馬赫輕聲嘆道：“看起來我們之間第二局的較量，才剛剛開始！”